רומאנו פנאטי היה הכוכב המבטיח של איטליה עד שסדרה של התפרצויות זעם ואיבוד עשתונות על המסלול שינו את דרכו אל פסגת עולם המרוצים. הפרק צולל אל נבכי הקריירה הסוערת, מהבעיטות ביריבים על המסלול, דרך העימותים עם צוות ה-VR46 ועד לחשד לניסיון לרצח כתגובה לפעולה שזעזעה את העולם המוטורי. אהבתם את הפרק? דרגו אותו בחמישה כוכבים, לחצו על עקוב כדי להישאר מעודכנים בכל מרוץ וסיפור, ובקרו באתר שלי kruvi.net לכתבות, ניתוחים ותכנים נוספים מעולם האופנועים. תודה!

דור חזר מהרכיבה על הימאהה טנרה 700 ראלי עם תובנה מרכזית: 909 מ"מ של מושב הם אתגר פסיכולוגי לא פחות מפיזי. בפרק הזה אנחנו מניחים בצד את דפי הנתונים ומדברים על איך מרגישה מכונה עם השם היומרני "ראלי" ואיך היא עובדת. גם בכביש. האם ימאהה באמת בנתה כאן משהו חדש או רק סידרה את המדפים. אמת או מיתוג? ביום גשום, חורפי ובערפל הרי ירושלים, עצרנו לשיחה על האופנוע.

דור וכרובי בהשקת האפריליה 457: ה-RS הספורטיבי והטואונו הנייקד. השתתפנו בהשקה במסלול המרוצים לזוג הדגמים החדשים והמשכנו איתם גם לכביש הציבורי כדי לבדוק האם המנוע החדש (47.6 כ"ס) ושלדת האלומיניום מצדיקים את המחיר הגבוה מול המתחרים בקטגוריה. נדבר על המהירות של ה-RS, על הווילי הממכר של הטואונו, וגם על נקודת התורפה שהתגלתה תחת עומס. האם אפריליה תצליח להשתלט על קטגוריית ה-A1 עם זוג האיטלקים החדשים? הפעם רמת הסאונד בפרק נמוכה מהרגיל ועם המאזינות והמאזינים הסליחה.

בפרק אנחנו צוללים אל אחת הפעולות הבסיסיות ברכיבה: העברת הילוכים. למרות שמדובר בפעולה "כמעט אוטומטית" עבור כל רוכב, דור מסביר כיצד הבנה של המכניקה ושיפור הטכניקה יכולים להפוך את הרכיבה לחלקה וזורמת בהרבה. השיחה מתמקדת בחשיבות הדיוק והזריזות, ובתפקיד הקלאץ' ככלי לשליטה בהעברת הכוח בכביש ובשטח. האם תמיד חייבים להשתמש בו ואיך מייצרים העברות חלקות יותר? פרק חובה למי שרוצה להבין טוב יותר את המכונה שלו ולשדרג את השליטה באופנוע.

האם רכיבת מסלול היא רק עניין של טכניקה, או שמדובר בשיעור עמוק במודעות עצמית? בפרק זה אני מארח את שי לב (רייסטראק) לשיחה אל מתחת לקסדה. אנחנו צוללים אל המבנה המנטלי הנדרש לשליטה באנרגיה, ניהול פחדים והבנת "השכלת רכיבה" - מושג שמשנה את כל מה שחשבתם על הממשק שבין אדם למכונה. נבחן את התפיסה של מסלול ככלי המהווה מיקרוקוסמוס לחיים, שבו הדיוק הפנימי והתכנון המנטלי הם הגבול האמיתי של הרוכב, הרבה לפני מגבלות האחיזה. שיחה על רבדים, גוונים והתפתחות אישית דרך הרכיבה. האזנה נעימה!

דור וכרובי נפגשים לשיחה על האופנוע ק.ט.מ 390 אדוונצ'ר R החדש ל-2026, מכונה שמצליחה להוכיח למה הכינוי בייבי-אדוונצ'ר פשוט קטן עליה. הצטרפו אלינו כדי לגלות איך שילוב נכון בין טכנולוגיה מודרנית למורשת שטח ארוכה יוצר חוויה וכייפית. חווית התרשמות על האופנוע החדש כשבאתר kruvi.net (הכרובלוג) תוכלו גם לקרוא את סיקור חוויית הרכיבה עצמה של דור אבן כץ.

פרק נוסף בעולם האופנועים עם כרובי: דור וכרובי בשיחה פתוחה על הונדה טראנסאלפ 750 ועל הפער שבין המפרט היבש למציאות בשטח. דור הגיע ספקן, אך גילה מכונה מאוזנת ומדויקת שמפתיעה בכביש המפותל ובשבילים. יחד הם מנתחים את שדרוגי המתלים והבקרות של דגם 2026, מדברים על המנוע ועל האיזון שהופך אותו ל-"הכי הונדה" שיש. האם זהו האדוונצ'ר המאוזן בקטגוריה? ומה הקשר לטוני בו? האזינו לשיחה על חוויית הרכיבה.

סיפורו של האנטר ס. תומפסון, האיש שחי ומת על הקצה. פרק מיוחד ושונה לפודקאסט. סיפור על המרדף אחר המהירות ועל המנטליות של ה"קפה רייסרס", עבורם המהירות היא הדבר היחיד שמרגיש שפוי. טקסט על אדרנלין, על הפחד שמשאיר אותך בחיים, ועל ההבנה שמהירות היא לא רק עניין של סל"ד, אלא דרך חיים. "כשאתה נורה מתוך תותח, זה הרבה יותר אטרקטיבי מאשר כשאתה נלחץ מתוך שפופרת".

ה-CFMOTO 800MT-X מתייצב בלב קטגוריית האדוונצ'ר עם חבילה שמכוונת גבוה - ותג מחיר שמערער את המיינסטרים. בפרק הזה אנחנו מדברים על רכיבת המבחן של דור אבן כץ: מנוע טווין 799 סמ״ק שמגיע משיתוף הפעולה עם KTM, מתלים ארוכי מהלך, מיכלי דלק בנפח 22.5 ליטר שמורידים את מרכז הכובד - וחבילת אבזור מלאה שכוללת בקרת שיוט, מצבי רכיבה וקוויק־שיפטר. איך הוא מרגיש בשטח כשהמיכלים מלאים? מה קורה כשהכביש מתפתל והקצב עולה? ואיזה אופי מתקבל מהארכת בסיס הגלגלים? שיחה על ביצועים, נוחות, אלקטרוניקה ותמורה למחיר

רכיבה על כביש מגורד מרגישה לעיתים כמו איבוד שליטף במיוחד למי שלא יודע למה לצפות. בפרק הזה, דור אבן כץ וכרובי מדברים על הסיבות, התחושות והתגובות הנכונות לרגע שבו האספלט משנה פתאום אופי. שיחה על טכניקה, ביטחון, וחיבור מחודש לאופנוע גם כשזה פחות נעים.